Maxi-austin numero 12
 
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Spécifique au MPI.

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Utilisée en championnat anglais Mighty Minis

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Comparable au SW5 de chez swiftune, c'est un très bon arbre a cames routier dont la plage d'utilisation est 1000-5000tpm

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 ARBRE A CAMES 266 KENT (PIN)  ARBRE A CAMES 266 KENT (PIN)
Ralenti stable, belle allonge à partir de 1500 tours, de réels gains à moyens et hauts régimes. FAST ROAD : 260°admission, 268° échappement, levée 0;320 avec une rampe 1:25.
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 ARBRE A CAMES 274 KENT (FENTE)  ARBRE A CAMES 274 KENT (FENTE)

Arbre à came A+. Un arbre à cames raisonnable pour la route. A noter qu'il convient parfaitement aux Mini SPI (1992-1996) car il permet d'augmenter les performances tout en restant dans les limites acceptables pour l'ECU (boitier de gestion moteur).

 139.20€ 
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 ARBRE A CAMES 274 KENT (FENTE) SCATTER PATTERN  ARBRE A CAMES 274 KENT (FENTE) SCATTER PATTERN

Arbre à came A+. Le scattern pattern désigne un profil d'arbre à cames spécifique aux culasse 5 ports qui permet d'optimiser les gains de couple et de puissance à bas régime. Un arbre à cames raisonnable pour la route. A noter qu'il convient parfaitement aux Mini SPI (1992-1996) car il permet d'augmenter les performances tout en restant dans les

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 ARBRE A CAMES 276 KENT (FENTE)  ARBRE A CAMES 276 KENT (FENTE)
Ralenti un peu moins stable spécialement sur les 998, 1500-7000tpm.
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 ARBRE A CAMES 286 KENT (FENTE)  ARBRE A CAMES 286 KENT (FENTE)
Taillé dans la masse. Ralenti peu stable, n'est pas recommandé aux 1000 sauf s'ils sont vraiment préparés (grosse soupapes etc), très bon entre 2000 et 7500tpm.
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 ARBRE A CAMES 286 KENT (PIN)  ARBRE A CAMES 286 KENT (PIN)
Kent ne fournira bientôt plus d'arbres à cames retaillés, il faudra alors se rabattre sur l'autre référence (MDM286). Ralenti peu stable, n'est pas recommandé aux 1000 sauf s'ils sont vraiment préparés (grosse soupapes etc), 2000-7500
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