La bobine LUMENITION SPORT RESISTIVE améliore sensiblement le rendement tout en se replaçant en quelques minutes. Grace à sa resistance externe elle pourra se monter sur un circuit de 1959 à 1984 et sans cette resistance sur les circuits de 1984 à 1996.

Quelle bobine pour ma voiture ?
Toutes les Minis produites entre 1959 et 1984 utilisent une bobine 12 volts alimentée par un fil blanc, que la masse soit positive ou négative la bobine ne change pas.
Toutes les Minis produites entre 1984 et 1996 utilisent des bobines dites résistives (6 ou 9 volts) même si c?est surtout le fil d'alimentation qui est résistif.

Au delà de cette notion de type d'alimentation vient se rajouter là-dessus le type d'allumeur monté sur le moteur (à vis platinées ou électronique) le champ magnétique de la bobine pouvant perturber le fonctionnement du boitier électronique.

Principe de base des bobines résistives 1984/1996
Le système (cold start) de bobine résistive a été développé par Ford pour résoudre des problèmes de démarrage sur un de leur moteur. Concrètement, le démarreur prenait trop d'énergie et en laissait trop peu à la bobine pour démarrer le moteur.
L'idée étant de monter une bobine avec un voltage plus faible (6 ou 9 volts) et pendant la phase de démarrage suralimenter cette dernière (12 volts) afin de produire une belle étincelle. En résumé, la bobine est boostée de 30 à 50%. Quand vous relâchez la clef, le fil résistif " filtre " le courant afin de ne délivrer que les 6 ou 9 volts pour laquelle est prévue la bobine.

Sur la mini le fil d'alimentation (6 ou 9 volts) est généralement rose rayé blanc et repéré résistif, quant au fil alimentation pendant la phase de démarrage (12volts) il est jaune rayé blanc et vient directement du solénoïde de démarreur.

Grace à ce principe la durée de vie des vis platinées est augmentée puisque le courant qui les traverse est plus faible.
Utiliser une bobine de 12 volts, sur un faisceau prévu pour une bobine résistive, donne une étincelle très faible. Inversement, utiliser une bobine 6 ou 9 volts sur un faisceau 12V donnera une très belle étincelle avec même un gain de puissance. Seul HIC la bobine grillera TRES rapidement et les vis platinées peuvent fondre. A éviter donc