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Benzinpumpe

Benzinpumpe von 27 bis 52 (von 87 Einträgen)
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JOINT DE POMPE A ESSENCE MECANIQUE SPITFIRE/SPRIGET/TR5-TR6-TR7 138791 - JOINT DE POMPE A ESSENCE MECANIQUE SPITFIRE/SPRIGET/TR5-TR6-TR7 Spitfire mk4 et 1500 entre Les numéros de série FH50001 et FM93157 et GT6 Midget de 1975 à 1980 TR5, TR250, TR6 et TR7 Herald, Vitesse et Dolomite
JOINT DE POMPE A ESSENCE SUNBEAM ALPINE FPG - JOINT DE POMPE A ESSENCE SUNBEAM ALPINE
JOINT TORIQUE DE POMPE A ESSENCE (DIAPHRAGME PLASTIQUE) AUB657 - JOINT TORIQUE DE POMPE A ESSENCE (DIAPHRAGME PLASTIQUE) Joint torique resistant à l'ethanol, pour pompes SU. En dessous du diaphragme plastique. Se monte sur les séries AUF 300, AUF 400, AZX1300, AZX1400, AZX1500
KIT CONVERSION POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE->ELECTRONIQUE) "SU"MASSE NEGATIV EPK12N - KIT CONVERSION POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE->ELECTRONIQUE) "SU"MASSE NEGATIV EPK12N: Pour convertir une pompe standard en pompe electronique en remplacant l'ancien système à vis platinées par un circuit imprimé et un electro-aimant. Pour réparer une pompe electronique Pour voiture à masse négative. ATTENTION: il n'est pas recommandé de monter ce kit de conversion sur des pompes équipées de bobines alimentées par 2 fils noirs car celles-ci se dégradent dans le temps et la pompe pourrait ne pas fonctionner correctement. Inversement, si vous avez un fil rouge et un fil noir sur la bobine, vous pouvez faire la conversion. …mehr
KIT DE REPARATION POMPE A ESSENCE ROVER V8 605167P - KIT DE REPARATION POMPE A ESSENCE ROVER V8 Pour pompe à essence de TR8 Range Rover Classic 1970-1986 (Carburateurs)
KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" CLAPET WZX1701 - KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" CLAPET Mini de 1959 à 1975 MGB, MGBGT V8 et MGC de 1962 à 1980 Austin-Healey 3000 de 1959 à 1967 Sprite & Midget de 1964 à 1975 Jaguar de 1961 à 1983 à l'exception des mk2 de 1960 à 1963 et la XJ12. Ado16 Autre référence: WZX1701 …mehr
KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" EMBASE AUB9003 - KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" EMBASE
KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" TYPE LP WZX1713 - KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (ELECTRIQUE) "SU" TYPE LP Kit incluant le diaphragme AUB6098 (pré 85) sur pompe AUA25 MGTA, MGTB, MGTC, MGTD de 1936 à 1953 Minor Jaguar de 1936 à 1941
KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (MECANIQUE) TR2-TR3-TR4-TR5-TR6/GT6 AEU2760A - KIT REPARATION DE POMPE A ESSENCE (MECANIQUE) TR2-TR3-TR4-TR5-TR6/GT6 TR2, TR3, TR4 et TR4A ainsi que TR250 et TR6 USA GT6, Vitesse Triumph 2000, 2500 et 2,5PI Equivalent à: 18G8246
MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" 200-300-1300 (KIT) WZX1710 - MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" 200-300-1300 (KIT) Kit incluant le diaphragme, le joint et les entretoises en cuivre (AUA1433 x 11). MGA de 1955 à 1962 et MGB de 1962 à 1980 MGTD et MGTF de 1949 à 1955 Sprite & Midget de 1963 à 1979 Minor de 1948 à 1971 Jaguar Type-E Pour les pompe "SU" de serie 200, 300 et 1300. …mehr
MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" MGA/B/TD/MINI (RESISTANT ETHANOL) AUB6097 - MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" MGA/B/TD/MINI (RESISTANT ETHANOL) MGA de 1955 à 1962 et MGB de 1962 à 1980 MGTD et MGTF de 1949 à 1955 Sprite & Midget de 1963 à 1979 Minor de 1948 à 1971 Jaguar Type-E Pour les pompe "SU" de serie 200, 300 et 1300. Ces diaphragmes nouvelle génération sont donc résistant aux carburants modernes (taux d'éthanol élevé) …mehr
MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" TYPE LP AUB6098 - MEMBRANE DE POMPE A ESSENCE "SU" TYPE LP Pour pompe "SU" série LP avant 1985 MGTA, MGTB, MGTC et MGTD jusqu'au numéro 1509 de 1936 à 1953 Morris Minor de 1954 à 1957 jusqu'au numéro 476763 Jaguar de 1936 à 1948. …mehr
PLAQUE D'OBTURATION DE POMPE A ESSENCE (ROVER V8) 610030A - PLAQUE D'OBTURATION DE POMPE A ESSENCE (ROVER V8) Les pompes mécaniques n'étant plus fabriquées, il conviendra d'obturer l'emplacement de cette dernière sur le bloc.
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET COPIE" SOLID STATE (FAST ROAD) SS502Z - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET COPIE" SOLID STATE (FAST ROAD) Version adaptable de la célèbre pompe FACET SOLID STATE, livrée avec raccord et filtre Pas de vis 1/8", 12V débit 4,0-5,0 Psi (15, 16 litres) Il est conseillé de la monter sur silent-blocs (avec éventuellement un régulateur de pression). …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET COPIE" SOLID STATE (STANDARD) SS501Z - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET COPIE" SOLID STATE (STANDARD) Version adaptable de la célèbre pompe FACET SOLID STATE Pas de vis 1/8", 12V 2,5-3,5 Psi Il est conseillé de la monter sur silent-blocs. En fonction de l'usage que vous en ferez, vous utiliserez des raccords en 6 ou 8mm. A l'attention de nos amis motards en Africa Twin 750 ou Varadéro, C'est bien la pompe qu'il vous faut, pour les sorties il faudra verifier le diamètre de vos durites avant de commander (6 ou 8mm). …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" RED TOP (COMPETITION) RTW506 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" RED TOP (COMPETITION) Pas de vis 1/4", 12V 6.5-7.0psi, 152 litres/heure. Il est conseillé de la monter sur silent-blocs avec un régulateur de pression et un retour au réservoir. Attention à l'endroit où la placer, elle a tendance à être bruyante. Longueur: 135mm Diamètre: 55mm Distance entre trous fixation: 65mm. …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (COMPETITION) SS503 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (COMPETITION) Longueur: 70 mm Largeur: 45 mm Hauteur: 55mm Distance entre trous fixation: 60 mm Pas de vis 1/8", 12V débit 5,0-7,0 Psi Il est conseillé de la monter sur silent-blocs avec un régulateur de pression et un retour au réservoir. Attention à l'endroit où la placer, elle a tendance à être bruyante. …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (FAST ROAD) SS502 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (FAST ROAD) Pas de vis 1/8", 12V débit 4,0-5,0 Psi (15, 16 litres) Il est conseillé de la monter sur silent-blocs (avec éventuellement un régulateur de pression).
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (STANDARD) SS501 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "FACET" SOLID STATE (STANDARD) Pas de vis 1/8", 12V 2,5-3,5 Psi Il est conseillé de la monter sur silent-blocs. En fonction de l'usage que vous en ferez, vous utiliserez des raccords en 6 ou 8mm. A l'attention de nos amis motards en Africa Twin 750 ou Varadéro, C'est bien la pompe qu'il vous faut, pour les sorties il faudra verifier le diamètre de vos durites avant de commander (6 ou 8mm). La référence FACET de cette pompe à essence électrique est : 40105 Made in USA …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "HAUT DEBIT" MINI-METRO/TR8/SD1/MGRV8 (TURBO) TURBO05 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE "HAUT DEBIT" MINI-METRO/TR8/SD1/MGRV8 (TURBO) Pompe haute pression pour montage turbo sur Mini (AAU1649) 186 l/h a 3 bars TR8 de 1978 à 1981 Rover SD1 de 1976 à 1986 MGRV8 de 1993 à 1995
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE (IMMERGEE) TR8/RANGE-ROVER PRC8318 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE (IMMERGEE) TR8/RANGE-ROVER TR8 Range-Rover jusqu'à 1991
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE METRO TURBO/MGRV8/JAGUAR V12 AUU1649 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE METRO TURBO/MGRV8/JAGUAR V12 Metro Turbo Jaguar XJ12 Série 2 à partir du n° 7P25001 XJ-S MGRV8 de 1993 à 1995
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (ELECTRONIQUE) NEG AUA25EN - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (ELECTRONIQUE) NEG Pompe à essence de marque "SU" (montage d'origine, référence d'époque AUA25) nouvelle génération avec un plateau électronique en remplacement des vis platinées qui ont tendance à coller. Pour voiture en masse négative (le - à la masse), la pompe à une bague Noire sur son corps. MGTA, MGTB, MGTC ET MGTD jusqu'au numéro 1509 Morris Minor de 1954 à 1957 jusqu'au numéro 476763 Toutes SS et Jaguar de 1936 à 1948 8gallons/heures, 1,5psi de pression,élévation max 42" depuis le reservoir. …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (ELECTRONIQUE) POS AUA25EP - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (ELECTRONIQUE) POS Pompe à essence de marque "SU" (origine, référence d'époque AUA25) nouvelle génération avec un plateau électronique en remplacement des vis platinées qui ont tendance à coller. Pour voiture en masse positive (le + à la masse), la pompe à une bague Rouge sur son corps. MGTA, MGTB, MGTC ET MGTD jusqu'au numéro 1509 Morris Minor de 1954 à 1957 jusqu'au numéro 476763 Toutes SS et Jaguar de 1936 à 1948 …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (VIS PLATINEES) AUA25 - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (VIS PLATINEES) Pompe à vis platinées, masse positive et négative MGTA, MGTB, MGTC ET MGTD jusqu'au numéro 1509 Morris Minor de 1954 à 1957 jusqu'au numéro 476763 Toutes SS et Jaguar de 1936 à 1948 …mehr
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (VIS PLATINEES) LAITON AUA25B - POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MGT/MINOR/JAGUAR "SU" (VIS PLATINEES) LAITON Pompe à essence de marque SU avec corps en laiton (l'originale...). MGTA, MGTB, MGTC ET MGTD jusqu'au numéro 1509 Morris Minor de 1954 à 1957 jusqu'au numéro 476763 Toutes SS et Jaguar de 1936 à 1948 …mehr
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