Pour 25D4C et 25D6C mais convient aussi pour 25D4CY et 25D6CY à la place des 32oz.
Mini de 1959 à 1974
MGA de 1960 à 1962 et MGB de 1962 à 1974
MGC de 1967 à 1969 et MG Magnette de 1959 à 1968
Sprite & Midget de 1958 à 1973
Herald de 1961 à 1971
Toledo de 1970 à 1974
TR3 à partir du numero ts8213 et TR4,TR5 et TR6 de 1961 à 1976, 2.5PI de 1968 à 1974 1300cc, 1500cc et 2000cc de 1963 à 1973
Austin-Healey 3000 de 1961 à 1968: BJ7 à partir du N° moteur (E)29F3563 à BJ8.
Austin Allegro de 1973, A35, A40, A55, A60, Maxi et 3l de 1959 à 19673
JAGUAR Type-E 3.8l de 1964 à 1965 et 4.2l de 1964 à 1971, mk2 2.4l, 3.4l, 3.8l de 1963 à 1967, 3.4l et 3.8l S de 1963 à 1968, mk10 3.8l et 4.2l de 1964 à 1966, 240, 340 et 420 de 1966 à 1971
Marina 1.3l, et 1.8l de 1971 à 1973, Minor 1000cc de 1956 à 1971
Land-Rover 2.6l de 1966 à 1979, s3 de 1971 à 1973
Rover 2000SC de 1970 à 1973, 2200 de 1973 à 1977
Taxi FX4
Sunbeam Alpine de1960 à 1973, IMP sport de 1966 à 1970, Rapier de 1960 1973, SPORT saloon de 1970 à 1973, Stiletto de 1967 à 1972
Il existe tellement de types de vis platinées pour allumeur 22, 23 et 25D4 et D6 qu'il est préférable de comparer avec les photos avant de commander.
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