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123 Ignition

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IGNITION DISTRIBUTOR MINI

IGNITION DISTRIBUTOR MINI

ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (MASSE POSITIVE) STD

GB-4-R-V-POS - ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (MASSE POSITIVE) STD Pour remplacer les allumeurs LUCAS 23D, 25D, 43D et 45D de la majorité des voitures anglaise à 4 cylindres (mini, mg, triumph, sprite & midget...) Pensez à vérifier les dimensions de votre allumeur avant de commander (photo sur la fiche produit). …more

ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (PROG.) USB (TETE STD)

TUNE-4-R-V-G - ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (PROG.) USB (TETE STD) Pour remplacer les allumeurs LUCAS 23D, 25D, 43D et 45D de la majorité des voitures anglaise à 4 cylindres (mini, mg, triumph, sprite & midget...). TYPE G-->Allumeurs LUCAS ( MG,Jaguar,Triumph ). Pensez à vérifier les dimensions de votre allumeur avant de commander (photo sur la fiche produit). Le meilleur allumeur pour celui qui veut optimiser la consommation et/ou les performances de son moteur. Le seul allumeur en programmable via une connexion USB. Grace à son tdb embarqué (sur PC avec un cable USB non fourni) il est possible de le programmer depuis l'habitacle, ce qui facilite la mise au point. Même si les allumeurs électronique sont interdit en course, celui ci grâce a la facilité d'utilisation du logiciel vous permettra de trouver le meilleur réglage (avance/dépression). Une fois ces réglages connu vous pourrez modeler un allumeur mécanique. Le logiciel (cliquez ici pour telecharger) est très facile d'accès, il permet: De modifier précisement la courbe d'avance et la courbe de depression. De sauvegarder plusieurs versions de courbes tester (possibilité d'échanger des courbes par mail ou internet). De conserver 2 courbes (route et ville, couple ou allonge) en mémoire dans l'allumeur que l'on pourra intervertir depuis le poste de conduite (moteur tournant) grace à un interrupteur (non fournis). De pouvoir programmer un rupteur (max 8000 trs/min). De connaitre l'avance et la depression en temps réel. De connaitre la température. De faire des essais roulants grâce à sa fonction rpm-stop-watch. De conception moderne il assure une grande stabilité de l'étincelle et de la séquence, plus le régime augmente et plus il est stable ce qui est l'inverse des autres types d'allumeurs (voir la vidéo). Grace à un led il permet de se passer de lampe strombosqcopique pour le caller. Il n'est que très peu sensible à la pluie. Il supporte tous les types de bobine de 4 à 15 volts mais il est conseillé de le monter avec une bobine 12v 3ohms alimentée par un fil en cuivre standard (non résistif) et des bougies antiparasitée (exemple BPR6ES). La capsule de depression est remplacé par un capteur électronique. Les consommables (tête et doigt) sont de haute qualité (BERU). Auto détection du sens de rotation et du voltage. Fonctionne de -30° à 85° Livré avec un notice de montage. Livré avec une courbe pré-programmée, pret à poser et à démarrer. ATTENTION: Pour les voitures ayant un compte-tours mécanique dont le câble est pris sur le pied de l'allumeur, vous devrez remplacer votre compte-tours pour un électrique. Certains compte-tours électronique (toutes marques, tous model confondus) ont une incompatibilité avec cet allumeur et ce sans explication, il est possible mais pas systématique qu'en débranchant la masse cela résolve le problème. …more

ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (TURBO) TETE STD

GB-4-R-V-BOOST - ALLUMEUR 25D4-45D4 (GENERIQUE) ELEC. "123" (TURBO) TETE STD Pour remplacer les allumeurs LUCAS 23D, 25D, 43D et 45D de la majorité des voitures anglaise à 4 cylindres (mini, mg, triumph, sprite & midget...) Pensez à vérifier les dimensions de votre allumeur avant de commander (photo sur la fiche produit). …more

ALLUMEUR 59D4-64D4 (MINI/METRO) ELEC. "123" (PROG.) USB (TETE STD)

TUNE-4-R-V-MINI-APL - ALLUMEUR 59D4-64D4 (MINI/METRO) ELEC. "123" (PROG.) USB (TETE STD) Pour remplacer les allumeurs LUCAS 59D et 64D des moteurs 998 et 1275cc A+ de mini de 1973 à 1996 et des moteurs de métro. Le meilleur allumeur pour celui qui veut optimiser la consommation et/ou les performances de son moteur. Le seul allumeur en programmable via une connexion USB. Grace à son tdb embarqué (sur PC avec un cable USB non fourni) il est possible de le programmer depuis l'habitacle, ce qui facilite la mise au point. Même si les allumeurs électronique sont interdit en course, celui ci grâce a la facilité d'utilisation du logiciel vous permettra de trouver le meilleur réglage (avance/dépression). Une fois ces réglages connu vous pourrez modeler un allumeur mécanique. Le logiciel (cliquez ici pour telecharger) est très facile d'accès, il permet: De modifier précisement la courbe d'avance et la courbe de depression. De sauvegarder plusieurs versions de courbes tester (possibilité d'échanger des courbes par mail ou internet). De conserver 2 courbes (route et ville, couple ou allonge) en mémoire dans l'allumeur que l'on pourra intervertir depuis le poste de conduite (moteur tournant) grace à un interrupteur (non fournis). De pouvoir programmer un rupteur (max 8000 trs/min). De connaitre l'avance et la depression en temps réel. De connaitre la température. De faire des essais roulants grâce à sa fonction rpm-stop-watch. De conception moderne il assure une grande stabilité de l'étincelle et de la séquence, plus le régime augmente et plus il est stable ce qui est l'inverse des autres types d'allumeurs (voir la vidéo). Grace à un led il permet de se passer de lampe strombosqcopique pour le caller. Il n'est que très peu sensible à la pluie. Il supporte tous les types de bobine de 4 à 15 volts mais il est conseillé de le monter avec une bobine 12v 3ohms alimentée par un fil en cuivre standard (non résistif) et des bougies antiparasitée (exemple BPR6ES). La capsule de depression est remplacé par un capteur électronique. Les consommables (tête et doigt) sont de haute qualité (BERU). Auto détection du sens de rotation et du voltage. Fonctionne de -30° à 85° Livré avec un notice de montage. Livré avec une courbe pré-programmée, pret à poser et à démarrer. …more

DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION NON VAC A+

C-27H7772 - DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION NON VAC A+ Featuring 16 ready programmed switchable advanced curves built in as standard, a must for any mini with a worn distributor. Full instructions are included with the system. For any A series, A Plus engines without vacuum unit. Dwell is microprocessor controlled, depending on coil current. Works with any standard or High Energy coil with a minimum 1 ohm resistance. Direct replacement for the Lucas distributor.Replacement cap is GDC123 and rotor arm is GRA123 'The 123 Distributor can be used with 6 or 12 voly power supplied from the coil be it ballast resisted or not providing the coil has no less tha 1Ohm resistance'. …more

DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION NON VAC PRE-A+

C-27H7770 - DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION NON VAC PRE-A+ The all new 123 Electronic distributor featuring 16 ready programmed switchable advanced curves built in as standard, a must for any mini with a worn distributor. Full instructions are included with the system.For any A series, Pre A Plus engines without vac unit. Dwell is microprocessor controlled, depending on coil current. Works with any standard or High Energy coil with a minimum 1 ohm resistance. Direct replacement for the Lucas distributor. Replacement cap is GDC123 and rotor arm is GRA123 'The 123 Distributor can be used with 6 or 12 voly power supplied from the coil be it ballast resisted or not providing the coil has no less than 1Ohm resistance'. …more

DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION WITH VAC A+

C-27H7773 - DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION WITH VAC A+ The all new 123 Electronic distributor is now available at Minispares. Featuring 16 ready programmed switchable advanced curves built in as standard, a must for any mini with a worn distributor. Full instructions are included with the system. For any A series, A Plus engines with vacuum unit.Replacement cap is GDC123 and rotor arm is GRA123 'The 123 Distributor can be used with 6 or 12 voly power supplied from the coil be it ballast resisted or not providing the coil has no less tha 1Ohm resistance'. …more

DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION WITH VAC PRE-A+

C-27H7771 - DISTRIBUTOR 123 ELECTRONIC IGNITION WITH VAC PRE-A+ The all new 123 Electronic distributor is now available at Minispares. Featuring 16 ready programmed switchable advanced curves built in as standard, a must for any mini with a worn distributor. Full instructions are included with the system. For any A series, Pre A Plus engines with vac unit. Dwell is microprocessor controlled, depending on coil current. Works with any standard or High Energy coil with a minimum 1 ohm resistance. Direct replacement for the Lucas distributor.Replacement cap is GDC123 and rotor arm is GRA123 'The 123 Distributor can be used with 6 or 12 voly power supplied from the coil be it ballast resisted or not providing the coil has no less tha 1Ohm resistance'. …more

PROGRAMMABLE/TUNE LUCAS IGNITOR (4 CYLINDERS) BLUETOOTH

TUNEBLT4-R-V-G - PROGRAMMABLE/TUNE LUCAS IGNITOR (4 CYLINDERS) BLUETOOTH

PROGRAMMABLE/TUNE LUCAS IGNITOR (4 CYLINDERS) BLUETOOTH (59D4-64D4)

TUNEBLT4-R-V-G-APLUS - PROGRAMMABLE/TUNE LUCAS IGNITOR (4 CYLINDERS) BLUETOOTH (59D4-64D4)

VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (BLUETOOTH)

123PLUG-BLU - VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (BLUETOOTH)

VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (STANDARD)

123PLUG-STD - VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (STANDARD)

VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (USB)

123PLUG-USB - VIS/BOUCHON ALLUMEUR 123 (USB)

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