MAITRE-CYLINDRE/EMETTEUR SPITFIRE/HERALD/VITESSE (FREIN)

Spitfire (CAG) conduite à gauche, jusqu'au N° FH80000 (sauf France et Belgique)
Spitfire (CAD) conduite à droite, jusqu'au N° FH130000
Herald 1200 et 1250 premiers modèles (étrier avant type 12)
Vitesse 1600.
Maitre cylindre simple circuit avec filetage Impérial.

Sur les Spitfire de 1962 à 1980, il existe différents montages de maitre cylindre selon le pays de commercialisation (maitre cylindre simple ou double circuits, filetage métrique ou impérial).
La différence entre simple et double circuits se vérifie d'un simple coup d'oeil sous le capot mais il reste encore le choix du filetage des durites. Vous pouvez vous appuyer sur les photos (diamètre du bouchon) ou sur les n° de série.
Filetage de la durite 0-3/8 UNF
Pensez à vérifier la longueur de la tige de poussée. Si différente, remonter l'ancienne