RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT MINI (ORIGINE) 1959-1996 (PERFORMANCE)

Radiateur 3 rangs, ailettes en V larges tel qu'utilisé par certains sur leur Cooper S de course (Tim Baldwin par exemple).
Pas de vis de purge ou d'emplacement pour une sonde de déclenchement de ventilateur.
Il est plus cher que le radiateur 2 rangs mais présente l'avantage grace à ses ailettes espacées de mieux dissiper la chaleur quand on arrête le moteur.
De même, il sera plus efficace au ralenti et à bas régimes.
A monter avec un bouchon 15Lb (voir produit croisé ci-dessous).
Enfin, il se montera parfaitement avec le carter de radiateur des MK1 et MK2 donnant ainsi un look proche de l'origine sans pour autant sacrifier l'efficacité.