KIT REFECTION DE BOITE MINI 1979-2000 (COMPETITION)

Mini de 1982 à 2000 et certaines de 1979 à 1982 (rod-change A+).

Ce kit permet de restaurer une boite et un différentiel en prévision d'une conduite sportive.
Bagues de synchros compétition
Joint spi de vilebrequin renforcé
Axes de train fixe renforcé (le principal point faible des boites de Mini)
Ce kit comprend également une crépine de boite rallongée afin de ne plus déjauger en virage.
Les autres pièces restent les mêmes que dans les autres kits.
Les roulements internes de pignon de 2eme, 3eme et 4eme ne sont pas compris car ils sont rarement endommagés mais il est tout de même important de les vérifier.

ROD-CHANGE (carter avec tringlerie externe à deux barres).
A+ (pignon fou de cascade 22mm, axe primaire 18mm et train fixe à 2 roulements).
La boite A+ est apparue en 1979 mais n’a été normalisée sur toutes les mini qu’à partir de 1982, Il est plus facile de reconnaitre une boite A+ qu’une pré A+, sur les boites A+ les pignons ont une rainure qui fait le tour du pignon en passant par le centre de toutes les dents.