RAMPE DE CULBUTEURS SERIE-A (1.5) TOUS MOTEURS (FORGEE)

Compatible toutes cylindrées.
Elle est calée pour être montée sur les 1275 mais moyennant les entretoises qui vont bien on pourra la monter sur un 998.
Mise au point par Keith Dodd. Le meilleur rapport qualité/prix pour les préparations raisonnables.
Permet de récupérer du couple et de l'allonge sans changer le tempérament du moteur comme le ferait un arbre à cames et surtout beaucoup plus facile à changer.
Même si certains disent que lors du remplacement d'une rampe de culbuteurs il n'est pas nécessaire de remplacer le joint de culasse, nous pensons que le desserrage du joint de culasse suffit à justifier son remplacement et ce pour éviter les mauvaise surprises.
Cette rampe est de bonne qualité son seul point faible est sa visserie de réglage, récupérez les vis et les écrous de votre rampe d'origine pour rééquiper la nouvelle rampe, ainsi vous éviterez les reglages trop fréquents...